Peut-on relier deux bornes à levier entre elles ?

Oui, à condition de le faire avec un pont correctement dimensionné. On parle aussi de repiquage, de strap, ou de bornes reliées en cascade. Mais dans la plupart des cas, y recourir est le signe qu'il fallait choisir une autre borne au départ.

Comment relier deux bornes entre elles

La méthode est simple : un court conducteur de liaison — on parle de pont, de strap ou de repiquage — dont une extrémité est insérée dans une entrée de la première borne, et l'autre dans une entrée de la seconde.

Trois règles s'appliquent :

• Un conducteur par entrée, y compris pour le pont. Pas question de glisser le pont à côté d'un autre fil dans le même trou — voir pourquoi deux fils dans un même trou sont dangereux.
• Section au moins égale à celle des conducteurs du circuit. Le pont n'est pas un fil de service : il transporte du courant réel.
• Longueur minimale. Un pont court reste maîtrisé, se loge sans contrainte et ne transforme pas la boîte en pelote.

Le piège : le pont devient le point faible

C'est le point que l'on oublie. Le pont ne transporte pas le courant d'un seul départ, mais la somme de tout ce qui est alimenté derrière lui.

Trois luminaires branchés sur la seconde borne ? Le pont porte les trois. Si vous l'avez réalisé avec une chute de fil plus fine que le circuit, parce que c'est ce qui traînait dans la caisse, vous venez de créer un point de résistance qui chauffera avant tout le reste — et personne n'ira le chercher là.

Plus grave encore : le disjoncteur en amont est calibré sur la section du conducteur d'arrivée. Face à un pont sous-dimensionné, il ne déclenchera pas, alors même que le fil chauffe. La règle est donc simple : le pont se dimensionne comme le conducteur d'arrivée, jamais en dessous. Pour savoir ce que supporte votre circuit, voir quel disjoncteur pour quelle section de câble ?

Et le repiquage en cascade ?

Relier deux bornes est acceptable. En relier quatre à la suite l'est beaucoup moins.

Chaque connexion supplémentaire ajoute une résistance de contact, même minime, et multiplie les points où un défaut peut apparaître. Surtout, l'ensemble devient illisible : celui qui rouvrira la boîte dans dix ans ne saura plus quel fil alimente quoi.

La bonne question : avez-vous choisi la bonne borne ?

Dans la quasi-totalité des cas, relier deux bornes signifie qu'on manquait de points de connexion. Or il existe des formats faits pour ça :

• Une borne à plus de pôles. Passer d'un 3 pôles à un 5 pôles règle le problème sans aucun pont.
• Une borne à entrées et sorties multiples. Une arrivée, trois départs avec un LT-13. Deux circuits vers six départs avec un LT-623. Trois circuits vers six ou neuf départs avec un LT-633.
• Un connecteur multi-circuits. Phase, neutre et terre dans un seul boîtier, avec repérage par couleur : voir la collection connecteurs multi-circuits.

Aucun pont, aucune addition de résistances, un seul composant à poser, et une boîte qui reste lisible. Nos schémas de câblage montrent ces montages en situation.

En résumé

• Relier deux bornes par un pont : possible, avec une section au moins égale à celle du circuit
• Un conducteur par entrée, pont compris
• Le pont porte la somme des consommations situées derrière lui
• Au-delà de deux bornes, changez de solution plutôt que de repiquer
• Une borne à plus de pôles ou à sorties multiples évite le problème à la source

En cas de doute sur une installation, faites appel à un professionnel qualifié.